Honda Beat Pop 2018 merupakan salah satu varian dari keluarga Beat yang sempat cukup populer di kalangan anak muda dan pengguna pemula. Motor ini hadir sebagai opsi matic entry-level yang menonjol berkat desainnya yang sederhana namun tetap fungsional. Saat pertama kali diluncurkan, Beat Pop menyasar pengguna yang menginginkan kendaraan praktis, ringan, dan tidak ribet untuk penggunaan sehari-hari.
Jika melihat lini produk Honda Beat, Beat Pop menempati posisi sebagai varian yang lebih simpel dibandingkan Beat Sporty maupun Beat Street. Karakter Beat Pop lebih kalem, mengutamakan kepraktisan daripada tampilan agresif atau fitur-fitur canggih. Meski begitu, motor ini tetap membawa teknologi mesin yang sama seperti saudaranya, yakni eSP 110cc yang dikenal irit dan andal. Beat Pop lebih ditujukan bagi pengguna yang tidak terlalu mementingkan tampilan mencolok, melainkan kenyamanan dan efisiensi.
Honda Beat Pop 2018 dirancang untuk menjangkau segmen pengguna yang membutuhkan motor yang mudah dikendarai dan tidak mengintimidasi. Ukurannya yang kecil dan bobot ringan menjadi nilai tambah bagi pelajar yang baru mulai naik motor sendiri, juga bagi wanita yang butuh kendaraan gesit dan tidak merepotkan. Selain itu, Beat Pop sering direkomendasikan sebagai motor pertama bagi pemula karena pengendaliannya terasa lembut dan mudah dikuasai sejak awal.
Desain Beat Pop terbilang cukup unik dibandingkan varian Beat lainnya. Garis bodi yang membulat dengan grafis sederhana mencerminkan semangat “Pop” yang kasual. Tidak banyak lekukan tajam atau elemen agresif—semua dibuat untuk terlihat ramah dan ringan. Pilihan warna-warnanya pun cenderung cerah dan fun, selaras dengan target pasarnya yang muda dan dinamis. Filosofi desain ini terasa sangat membumi: tidak berlebihan, tapi tetap menarik untuk dilihat.
Meski mengusung tampilan yang sederhana, Honda Beat Pop 2018 tetap dibekali dengan spesifikasi teknis yang mendukung kebutuhan berkendara harian. Motor ini dirancang untuk menjadi pilihan andalan bagi pengguna yang mengutamakan efisiensi, kepraktisan, dan keandalan dalam satu paket.
Beat Pop 2018 dibekali mesin 110cc berteknologi eSP (enhanced Smart Power), yang dikenal hemat bahan bakar sekaligus memiliki performa yang cukup responsif untuk kebutuhan kota. Teknologi ini membantu proses pembakaran menjadi lebih efisien sekaligus mengurangi gesekan antar komponen mesin. Hasilnya adalah akselerasi yang halus serta emisi gas buang yang lebih ramah lingkungan.
Dari sisi fungsionalitas, kapasitas tangki BBM Beat Pop mampu menampung sekitar 4 liter, cukup untuk berkendara beberapa hari tanpa sering mengisi ulang. Bagasinya memang tidak sebesar motor-motor generasi terbaru, namun masih bisa memuat barang-barang ringan seperti jas hujan atau perlengkapan kecil lainnya. Tinggi jok sekitar 740 mm juga tergolong rendah, sehingga memudahkan pengendara bertubuh mungil untuk menapak ke tanah dengan mantap.
Beat Pop 2018 mengusung panel instrumen bergaya analog yang mudah dibaca. Tidak ada indikator digital atau fitur mewah di sini, namun semua informasi dasar seperti kecepatan, bensin, dan lampu indikator tersedia secara jelas. Sistem pencahayaan masih menggunakan lampu halogen, yang meskipun bukan LED, tetap cukup terang untuk penggunaan malam hari di dalam kota.
Salah satu keunggulan teknis Beat Pop adalah hadirnya sistem pengereman Combi Brake System (CBS). Teknologi ini mengoptimalkan pengereman roda depan dan belakang secara bersamaan saat tuas rem kiri ditekan, membantu pengereman menjadi lebih seimbang. Untuk bagian suspensi, motor ini mengandalkan teleskopik di depan dan lengan ayun dengan peredam tunggal di belakang—cukup nyaman untuk jalanan kota yang cenderung datar.
Bobot kosong Beat Pop 2018 berada di kisaran 94 kg, menjadikannya salah satu motor matic yang paling ringan di kelasnya. Panjang totalnya sekitar 1.854 mm, dengan lebar sekitar 666 mm dan tinggi 1.068 mm. Dimensi ini memberi keuntungan besar bagi pengguna yang sering melewati jalur sempit atau ingin motor yang mudah dimanuver di parkiran yang padat.
Meski telah berusia beberapa tahun, Honda Beat Pop 2018 tetap punya sejumlah keunggulan yang membuatnya relevan bagi banyak pengguna di tahun 2025. Dari desain yang bersahabat hingga efisiensi konsumsi bahan bakar, motor ini menawarkan berbagai manfaat praktis untuk mobilitas harian.
Salah satu daya tarik utama Beat Pop 2018 terletak pada bentuknya yang ramping. Dimensinya yang tidak besar membuat motor ini terasa lincah saat harus bermanuver di gang sempit atau lalu lintas padat. Karakter ini memberi keuntungan khusus bagi pengguna yang sering menghadapi kemacetan kota atau perlu parkir di ruang terbatas.
Efisiensi bahan bakar menjadi nilai jual penting dari Beat Pop. Berkat teknologi eSP, motor ini bisa menempuh jarak jauh tanpa perlu sering ke SPBU. Banyak pengguna menyebut konsumsi BBM-nya berkisar 50–60 km per liter dalam kondisi normal, menjadikannya pilihan yang hemat biaya operasional.
Kombinasi antara bobot yang ringan, dimensi ramping, dan respons mesin yang halus membuat Beat Pop sangat cocok dipakai di area urban. Motor ini gesit ketika dipakai stop & go di kemacetan, dan tidak membuat pengendara cepat lelah karena posisinya ergonomis serta mudah dikendalikan.
Salah satu keuntungan lainnya adalah biaya perawatan yang relatif terjangkau. Karena menggunakan komponen mesin yang sama dengan varian Beat lain, suku cadangnya mudah ditemukan dan harga servis rutin pun tidak membebani kantong. Hal ini menjadikannya pilihan menarik untuk pengguna yang ingin motor matic hemat namun tetap bisa diandalkan.
Karakter Beat Pop yang ramah pengguna menjadikannya pilihan ideal bagi pengendara yang baru belajar naik motor. Selain itu, banyak wanita merasa nyaman menggunakan motor ini karena posisinya tidak terlalu tinggi dan bobotnya mudah dikendalikan, terutama saat harus mendorong atau mundur.
Mengendarai Honda Beat Pop 2018 memberikan pengalaman yang cukup menyenangkan, terutama bagi mereka yang mencari kendaraan praktis untuk mobilitas harian. Karakter mesinnya mungkin tidak agresif, namun justru itulah yang membuatnya nyaman dikendalikan oleh berbagai kalangan pengguna.
Dalam kondisi lalu lintas yang padat, Beat Pop memberikan respons yang cukup baik saat digunakan dalam pola stop and go. Tarikan awalnya terasa halus, tidak menyentak, dan cukup sigap untuk menyesuaikan kecepatan di tengah kemacetan. Mesinnya juga tidak berisik saat dipakai dalam kecepatan rendah, sehingga menambah kenyamanan ketika berkendara di area padat penduduk.
Beat Pop dirancang untuk mobilitas jarak pendek hingga menengah. Jok yang empuk dan posisi duduk yang tegak membuat motor ini cocok digunakan untuk rutinitas harian seperti pergi ke kampus, pasar, atau kantor. Suspensinya mungkin tidak terlalu empuk saat melewati jalan rusak, namun masih cukup untuk meredam getaran di jalan beraspal.
Meski berbobot ringan, Beat Pop tidak terasa goyah saat melaju pelan. Rancang bangunnya memberi keseimbangan yang baik saat motor digunakan dalam kecepatan rendah, seperti saat mengantri di lampu merah atau menavigasi gang kecil. Ini jadi keunggulan tersendiri, terutama untuk pengguna yang belum terlalu terbiasa mengatur keseimbangan di atas motor matic.
Beberapa pengguna Beat Pop 2018 yang ditemui menyebut motor ini sebagai “teman harian yang tidak rewel.” Salah satu pengguna, seorang pekerja kantoran di Yogyakarta, mengatakan bahwa Beat Pop miliknya telah menempuh lebih dari 40.000 km tanpa pernah mengalami masalah besar. “Selama ganti oli rutin dan servis tepat waktu, nggak pernah bikin pusing,” ujarnya. Pengalaman ini menggambarkan bahwa meskipun bukan motor dengan fitur wah, Beat Pop tetap bisa diandalkan untuk jangka panjang.
Honda Beat memiliki beberapa varian yang menyasar segmen pasar berbeda. Beat Pop 2018 berada dalam posisi unik karena tampil lebih sederhana dibandingkan saudara-saudaranya. Untuk memahami di mana letak kelebihan dan kekurangannya, penting untuk membandingkannya dengan Beat Sporty dan Beat Street.
Beat Sporty tampil dengan desain yang lebih modern dan tegas, terutama pada versi-versi terbaru. Panel instrumennya lebih mutakhir dan tampilannya cenderung agresif. Namun, Beat Pop tetap memiliki keunggulan di sisi kemudahan pemakaian. Bobotnya yang lebih ringan membuat manuver lebih mudah dilakukan, terutama untuk pengguna yang lebih menyukai motor yang ‘nurut’. Untuk penggunaan ringan dan kasual, Beat Pop terasa lebih ramah.
Sementara itu, Beat Street menyasar pengguna muda yang ingin tampil beda. Stang telanjang ala motor trail dan panel digital menjadi daya tariknya. Beat Street terkesan lebih macho dan sporty, namun tak semua orang nyaman dengan postur berkendara yang lebih terbuka. Di sinilah Beat Pop punya kelebihan: posisinya lebih ergonomis untuk tubuh kecil dan tidak membuat pegal saat digunakan lama dalam kecepatan rendah.
Pilihan antara ketiga varian ini sangat tergantung pada gaya hidup dan kebutuhan. Jika yang dicari adalah motor irit, ringan, dan tidak ribet, Beat Pop memberikan nilai yang sulit dikalahkan. Beat Sporty lebih cocok bagi mereka yang ingin tampilan stylish dengan fitur sedikit lebih lengkap, sementara Beat Street ideal untuk pengguna yang ingin tampil beda dan aktif secara visual.
Meskipun sudah tidak diproduksi lagi, Beat Pop 2018 masih cukup banyak ditemukan di pasar motor bekas. Ketersediaannya relatif stabil karena banyak pemilik yang merawat unitnya dengan baik, membuatnya tetap menarik sebagai alternatif ekonomis bagi calon pembeli motor matic.
Harga bekas Beat Pop 2018 bisa berbeda-beda tergantung wilayah. Di kota besar seperti Jakarta atau Surabaya, harga unit bekasnya umumnya berkisar antara Rp7 juta hingga Rp9 jutaan, tergantung kondisi. Sementara di daerah yang pasokan motornya lebih terbatas, seperti beberapa kota di luar Jawa, harga bisa sedikit lebih tinggi. Unit yang masih lengkap dengan STNK dan BPKB serta pajak hidup biasanya memiliki nilai jual lebih baik.
Beberapa aspek yang paling memengaruhi harga Beat Pop bekas antara lain adalah jarak tempuh (kilometer), kelengkapan surat, serta riwayat servis. Unit yang rajin dirawat di bengkel resmi dan memiliki buku servis cenderung lebih dipercaya pembeli. Kondisi fisik bodi juga memainkan peran besar—goresan, stiker modifikasi, atau komponen tidak orisinal bisa menurunkan minat dan nilai jual.
Bagi yang tertarik membeli Beat Pop 2018 bekas, ada beberapa hal penting yang perlu diperiksa. Pertama, pastikan nomor rangka dan mesin sesuai dengan STNK dan BPKB. Kedua, dengarkan suara mesin saat menyala—jika terdengar kasar atau terlalu berisik, bisa jadi menandakan perawatan kurang maksimal. Cek juga fungsi rem, lampu, dan panel instrumen. Jika memungkinkan, ajak motor untuk test ride sebentar guna memastikan respons gas dan rem bekerja normal.
Untuk pembeli yang ingin lebih aman, mempertimbangkan unit dari dealer resmi seperti Honda Serimpi bisa menjadi opsi. Biasanya unit telah melewati pemeriksaan menyeluruh dan dijual dalam kondisi siap pakai.
Merawat Honda Beat Pop 2018 agar tetap prima bukanlah hal yang sulit. Sebagian besar komponen yang digunakan masih sama dengan lini Beat lainnya, sehingga perawatan rutin dapat dilakukan dengan mudah, bahkan bagi pemilik motor pemula sekalipun.
Agar performa tetap terjaga, Beat Pop sebaiknya diservis setiap 2.000 hingga 3.000 km, tergantung intensitas pemakaian. Pemeriksaan standar mencakup penggantian oli, pengecekan rem, tekanan ban, dan setelan mesin. Servis berkala juga membantu mendeteksi dini potensi masalah, seperti kampas rem yang mulai aus atau suara mesin yang tidak normal. Jangan menunggu hingga motor terasa berat untuk diperiksa—pencegahan selalu lebih hemat dibanding perbaikan.
Salah satu keuntungan dari menggunakan motor seperti Beat Pop adalah ketersediaan suku cadangnya yang masih melimpah hingga kini. Bengkel resmi seperti Honda Serimpi menyediakan berbagai komponen orisinal untuk Beat Pop, mulai dari busi, filter udara, CVT belt, hingga lampu-lampu. Bahkan untuk komponen yang mulai langka, biasanya pihak dealer bisa membantu pemesanan langsung dari pusat.
Untuk menjaga performa mesin tetap optimal, gunakan oli yang sesuai rekomendasi pabrik, seperti oli MPX1 atau SPX1 dari AHM. Sementara itu, kampas rem sebaiknya diganti saat mulai terasa kurang pakem, biasanya setiap 10.000–15.000 km tergantung gaya berkendara. Penggunaan sparepart asli sangat disarankan untuk menjaga daya tahan dan kinerja kendaraan tetap maksimal.
Biaya perawatan Beat Pop tergolong ramah di kantong. Servis ringan seperti ganti oli dan bersihkan filter udara biasanya tidak melebihi Rp100 ribuan. Untuk servis lengkap, biayanya bisa sedikit lebih tinggi, namun tetap terjangkau dibanding motor matic kelas atas. Yang penting, pemilik rutin melakukan servis sesuai jadwal dan tidak menunda perawatan yang tampak sepele.
Di tengah pilihan motor matic baru yang semakin variatif, muncul pertanyaan wajar: apakah Beat Pop 2018 masih relevan untuk digunakan saat ini? Jawabannya bisa sangat bergantung pada kebutuhan dan preferensi pengguna. Namun, dari berbagai sisi, motor ini tetap menawarkan sejumlah keunggulan yang layak dipertimbangkan.
Jika berbicara soal nilai guna dibandingkan harga, Beat Pop 2018 termasuk motor yang memberikan imbal hasil sepadan. Dengan harga bekas yang relatif terjangkau, pengguna sudah bisa mendapatkan kendaraan yang fungsional, irit, dan tidak merepotkan dari sisi perawatan. Untuk yang mencari kendaraan kedua atau motor harian yang efisien, unit ini masih sangat kompetitif di kelasnya.
Beat Pop 2018 memang tidak dirancang untuk perjalanan jauh atau medan berat. Namun, untuk keperluan harian seperti antar jemput anak, belanja ke pasar, atau ke tempat kerja dalam kota, motor ini masih sangat layak. Desainnya mendukung mobilitas pendek dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi dan kemudahan saat parkir atau manuver.
Meskipun usianya sudah lebih dari lima tahun, Beat Pop dikenal sebagai tipe motor yang awet jika dirawat dengan benar. Komponen utamanya terbukti tahan lama dan dukungan bengkel resmi seperti Honda Serimpi mempermudah pengguna untuk menjaga kondisinya tetap optimal. Bahkan, dengan penggantian sparepart rutin, unit ini masih bisa menemani aktivitas harian hingga beberapa tahun ke depan tanpa banyak keluhan.
Honda Beat Pop 2018 menawarkan paket motor matic yang ringan, irit, dan mudah dikendalikan. Desainnya yang simpel dan compact menjadikannya pilihan tepat bagi pelajar, wanita, maupun pemula yang mencari kendaraan harian tanpa ribet. Mesin 110cc dengan teknologi eSP memberikan konsumsi bahan bakar yang efisien, sekaligus performa yang cukup memadai untuk aktivitas kota sehari-hari. Biaya perawatan yang ekonomis dan ketersediaan suku cadang di dealer resmi seperti Honda Serimpi juga menjadi nilai tambah yang sulit diabaikan.
Motor ini sangat cocok untuk pengguna yang membutuhkan kendaraan ringan dengan mobilitas tinggi di area perkotaan, serta yang mengutamakan kemudahan dan kepraktisan dalam penggunaan sehari-hari. Meski sudah berusia beberapa tahun, Beat Pop 2018 masih layak dipertimbangkan sebagai motor bekas yang bernilai guna tinggi dan tetap andal.
Jika Anda tertarik untuk memiliki Honda Beat Pop 2018 atau ingin konsultasi lebih lanjut mengenai ketersediaan unit serta layanan servis, jangan ragu untuk menghubungi Honda Serimpi. Tim kami siap membantu Anda mendapatkan motor yang sesuai kebutuhan dan memberikan layanan terbaik untuk perawatan kendaraan Anda.
Kunjungi service motor Honda resmi dan dealer motor Honda di Jakarta Barat dari kami, Anda bisa mengunjungi website kami di Honda Serimpi! kamu juga bisa melihat produk motor kami di katalog produk motor Honda! Tim sales profesional kami siap membantu kamu.
Kunjungi juga halaman produk suku cadang/sparepart resmi Honda hanya dari kami!
