Honda PCX pertama kali diperkenalkan di Indonesia sebagai alternatif bagi mereka yang menginginkan skuter matik dengan tampilan lebih elegan dan kenyamanan berkendara yang lebih maksimal. Diluncurkan secara resmi pada tahun 2010 melalui skema impor utuh (CBU), motor ini langsung menarik perhatian karena tampil beda dibandingkan motor-motor matic lain di pasar saat itu.
Keunikan dari generasi awal PCX terletak pada desain bodi yang besar serta posisi duduk yang ergonomis—dua hal yang jarang ditemukan di skutik pada masa itu. Seiring waktu, permintaan yang semakin meningkat membuat Astra Honda Motor akhirnya memproduksi PCX secara lokal sejak 2018, menjadikannya lebih terjangkau dan kompetitif.
Setiap pembaruan yang dirilis selalu membawa peningkatan signifikan, baik dari sisi fitur maupun teknologi. Kini, setelah lebih dari satu dekade hadir di pasar Indonesia, Honda PCX berkembang menjadi skuter matik kelas atas dengan teknologi modern dan desain yang semakin futuristik.
Honda PCX berada di kelas skutik premium, sebuah segmen yang menggabungkan kenyamanan berkendara dengan tampilan elegan dan fitur kekinian. Motor ini ditujukan bagi konsumen yang mencari kendaraan harian yang tidak hanya fungsional, tapi juga bisa mencerminkan gaya hidup aktif dan modern.
Target penggunanya biasanya datang dari kalangan profesional muda, pekerja kantoran, hingga wirausahawan yang membutuhkan kendaraan praktis namun tetap terlihat stylish. Tak sedikit juga pengguna berusia lebih matang yang memilih PCX karena kenyamanan duduk dan pengendalian yang stabil.
Segmen ini semakin berkembang karena konsumen kini lebih sadar terhadap pentingnya kenyamanan jangka panjang dan efisiensi berkendara, terutama di kota besar dengan lalu lintas padat. Maka tidak mengherankan jika Honda terus memperkuat lini PCX sebagai pilihan utama di kategori ini.
Bagi yang sudah familiar dengan versi sebelumnya, kehadiran New PCX 160 tentu membawa banyak perubahan. Mesin yang dulunya 150cc kini telah ditingkatkan menjadi 160cc, menghasilkan tenaga yang lebih responsif namun tetap hemat bahan bakar. Ini bukan sekadar peningkatan angka, tetapi memberi dampak nyata saat digunakan di jalanan, khususnya saat akselerasi awal atau saat menanjak.
Desainnya pun mengalami penyegaran total. Siluet bodi terlihat lebih tegas dan proporsional, membuat tampilannya lebih modern tanpa kehilangan identitas PCX yang elegan. Jok kini lebih lebar dan empuk, memberikan kenyamanan ekstra untuk pengendara dan penumpang.
Dari sisi teknologi, panel instrumen digital kini tampil lebih informatif. Tambahan fitur-fitur seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC), sistem keyless, dan soket USB charger menjadi nilai tambah yang mempertegas statusnya sebagai skuter matik premium. Bahkan, varian tertentu kini sudah mendukung konektivitas smartphone melalui aplikasi RoadSync.
Salah satu peningkatan paling mencolok pada model terbaru ini terletak pada dapur pacunya. Mesin 160cc eSP+ (enhanced Smart Power Plus) yang disematkan pada New Honda PCX mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar dibanding pendahulunya. Pengendara akan langsung merasakan tarikan yang lebih responsif, terutama saat menghadapi jalan menanjak atau ketika menyalip di jalur cepat.
Mesin ini dirancang menggunakan konfigurasi 4 katup, bukan lagi 2 katup seperti generasi sebelumnya. Perubahan ini memberikan pembakaran yang lebih efisien sekaligus meningkatkan performa tanpa mengorbankan konsumsi bahan bakar. Bagi pengguna yang memperhatikan emisi gas buang, teknologi terbaru ini juga sudah memenuhi standar emisi EURO 3.
Yang membuatnya menarik, meskipun kapasitas mesin meningkat, efisiensi tetap menjadi fokus utama. Teknologi eSP+ bekerja optimal mengurangi gesekan dan menjaga suhu mesin tetap stabil, menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih halus dan minim getaran.
Perubahan pada sisi visual cukup signifikan. New Honda PCX tampil lebih tegas berkat penggunaan garis bodi yang lebih berkarakter dan siluet yang proporsional. Tampilan depan kini lebih agresif dengan bentuk lampu yang menyatu dengan desain bodi, menciptakan kesan futuristik tanpa kehilangan nuansa elegan.
Jok didesain ulang agar lebih lebar dan panjang, memberikan posisi duduk yang lebih santai, baik bagi pengendara maupun penumpang. Hal ini sangat terasa saat digunakan untuk perjalanan menengah ke luar kota atau saat terjebak macet dalam waktu lama. Area pijakan kaki pun lebih luas, memberikan keleluasaan untuk mengatur posisi saat berkendara.
Tinggi jok yang ideal membuat motor ini tetap mudah dikendalikan oleh pengguna dengan postur tubuh beragam. Hal kecil seperti ini seringkali diabaikan, namun sangat berpengaruh terhadap kenyamanan harian.
Teknologi terbaru yang diadopsi dari motor sport kelas atas kini hadir di PCX 160, salah satunya adalah fitur HSTC. Fungsi utamanya adalah menjaga traksi roda belakang agar tetap stabil saat berkendara di permukaan licin atau kondisi jalan yang tidak rata. Fitur ini sangat bermanfaat bagi mereka yang sering melintasi rute basah atau berkendara dalam cuaca hujan.
Selain itu, panel instrumen digital juga diperbarui. Tampilan kini lebih terang dan mudah dibaca meski di bawah terik matahari. Informasi yang ditampilkan mencakup kecepatan, konsumsi bahan bakar rata-rata, trip meter, indikator tegangan aki, dan lainnya. Semuanya tersaji dalam format modern yang intuitif dan mudah dipahami oleh pengguna baru sekalipun.
Skema pengoperasian tanpa anak kunci menjadi salah satu fitur unggulan. Melalui sistem smart key, pengguna bisa menyalakan motor, mengunci stang, hingga membuka jok tanpa perlu mengeluarkan remote dari saku. Keamanan pun ditingkatkan berkat hadirnya alarm dan answer back system yang terintegrasi.
Sisi fungsional juga tidak dilupakan. Soket USB charger diletakkan di kompartemen depan, memudahkan pengisian daya gawai saat berkendara. Bagi pengguna aktif yang sering menggunakan navigasi atau layanan ojek online, fitur ini sangat membantu.
Seluruh pencahayaan sudah menggunakan teknologi LED, mulai dari lampu depan, lampu belakang, hingga lampu sein. Pencahayaan lebih terang dan hemat energi, meningkatkan visibilitas sekaligus memberikan kesan mewah pada tampilan keseluruhan motor.
Varian CBS (Combi Brake System) hadir sebagai pilihan paling dasar dari lini New Honda PCX 160. Meski berada di level entry, fitur yang ditawarkan tetap memadai untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari. Sistem pengereman CBS membuat distribusi tekanan rem antara roda depan dan belakang menjadi lebih seimbang, meningkatkan kestabilan saat pengereman mendadak.
Pilihan ini cocok bagi pengguna yang mengutamakan efisiensi dan kemudahan perawatan, tanpa harus mengorbankan kenyamanan maupun performa. Karakter mesinnya yang halus membuatnya ideal untuk rute dalam kota, seperti perjalanan kerja, antar jemput anak, hingga keperluan belanja.
Varian ini juga sudah dibekali fitur-fitur utama seperti panel digital, lampu LED penuh, smart key system, dan ruang penyimpanan luas. Bagi yang baru beralih ke skuter premium, tipe CBS bisa menjadi langkah awal yang masuk akal.
Naik satu tingkat, varian ABS membawa peningkatan pada sektor keselamatan. Teknologi Anti-lock Braking System bekerja untuk mencegah roda terkunci saat pengereman keras, terutama di permukaan jalan yang licin atau berpasir. Hal ini memberikan kepercayaan diri lebih saat menghadapi kondisi lalu lintas yang tak terduga.
Selain fitur pengereman canggih, tipe ini juga dilengkapi dengan semua keunggulan yang ada di varian CBS, namun dengan sentuhan ekstra pada tampilan. Penggunaan pelek berdesain sporty serta kombinasi warna yang lebih eksklusif menjadi pembeda utama dari segi visual.
Pengendara yang sering menempuh rute campuran, seperti jalan tol dalam kota atau lintasan dengan kecepatan menengah ke tinggi, akan merasakan manfaat nyata dari keberadaan ABS ini.
Bagi yang menginginkan konektivitas lebih canggih, varian RoadSync adalah pilihan yang paling lengkap. Ditenagai oleh sistem Honda RoadSync, pengendara dapat menyambungkan smartphone ke panel digital menggunakan aplikasi resmi. Fitur ini memungkinkan pengaturan navigasi, melihat notifikasi pesan, hingga mengatur musik secara langsung dari handle bar.
Kehadiran fitur ini sangat relevan bagi mereka yang aktif dan membutuhkan keterhubungan konstan tanpa harus menyentuh ponsel saat berkendara. Fungsi-fungsi penting tetap bisa diakses secara aman dan praktis.
Selain integrasi digital, varian ini juga menjadi satu-satunya yang memiliki kombinasi fitur terlengkap, termasuk HSTC, USB charger, dan sistem keyless. Tidak hanya dari segi teknologi, desainnya pun tampil lebih eksklusif dengan aksen premium yang membedakannya dari dua varian lainnya.
Memilih varian PCX yang tepat tidak hanya soal fitur, tetapi juga tentang bagaimana skuter ini akan digunakan dalam keseharian. Jika mobilitas lebih banyak terjadi di area perkotaan dengan intensitas sedang, varian CBS sudah cukup mumpuni untuk menunjang aktivitas.
Namun, bagi pengguna yang lebih sering berkendara dalam jarak menengah atau ingin tingkat keamanan lebih tinggi, tipe ABS adalah pilihan yang memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan proteksi.
Sementara itu, tipe RoadSync sangat sesuai untuk generasi yang mengandalkan teknologi dalam setiap aktivitas. Pebisnis mobile, konten kreator, maupun profesional muda yang membutuhkan koneksi real-time bisa merasakan manfaat langsung dari fitur-fitur pintar di varian ini.
New Honda PCX 160 dirancang dengan proporsi bodi yang solid namun tetap mudah dikendalikan. Panjang total sekitar 1.936 mm membuatnya terasa mantap saat diajak melaju di jalanan lurus maupun berliku. Lebarnya yang mencapai 742 mm memberikan kestabilan saat berbelok, sementara tinggi 1.108 mm menjaga posisi duduk tetap ideal untuk berbagai postur tubuh.
Bobot kosongnya berkisar di angka 132–136 kg tergantung varian. Ukuran ini tergolong seimbang untuk skuter premium, menjaga motor tetap stabil tanpa terasa berat saat bermanuver pelan atau parkir di ruang sempit. Jarak sumbu roda yang lebih panjang turut memberikan rasa berkendara yang lebih mulus, terutama saat melewati polisi tidur atau jalan berlubang.
Satu hal yang membuat skuter ini unggul dibandingkan kompetitornya adalah kapasitas tangkinya yang mencapai 8 liter. Angka ini cukup besar untuk kategori motor matic, memungkinkan perjalanan jarak menengah tanpa harus sering mampir ke SPBU. Efisiensi mesin juga mendukung jarak tempuh yang lebih jauh per pengisian penuh.
Di bawah jok, tersedia ruang bagasi luas berkapasitas hingga 30 liter. Area ini cukup lega untuk menyimpan helm full-face atau barang-barang harian seperti jaket, tas, hingga belanjaan kecil. Struktur bagasi juga didesain agar rapi dan tidak menekan isi barang, menjaga bentuk tetap utuh selama perjalanan.
Sistem suspensi menggunakan teleskopik di bagian depan dan unit swing di belakang. Setup ini memberikan redaman yang stabil saat melintasi jalanan bergelombang, tanpa membuat pengendara cepat lelah. Suspensi belakang juga disesuaikan agar mampu menopang beban tambahan, seperti saat berboncengan atau membawa barang berat.
Ban tubeless berprofil lebar dipasang pada kedua roda untuk meningkatkan grip serta kestabilan saat menikung. Ukuran velg 14 inci cukup ideal untuk memberikan respons yang lincah namun tetap nyaman di kecepatan rendah. Pijakan kaki yang luas dan ergonomis menambah kenyamanan, terutama saat berkendara dalam waktu lama.
Tenaga maksimum dari mesin 160cc eSP+ mampu memberikan akselerasi yang halus sejak tarikan awal. Penggunaan teknologi 4 katup mempercepat proses pembakaran sehingga daya dorong terasa lebih kuat, bahkan saat melibas tanjakan panjang atau membawa beban tambahan.
Saat digunakan di jalan datar, respon gas terasa ringan dan tidak menyentak. Ini membuatnya cocok untuk pengguna yang ingin berkendara santai maupun mereka yang membutuhkan respon cepat untuk menyalip kendaraan lain. Penggunaan V-Matic transmission juga memberikan transisi kecepatan yang mulus tanpa hentakan.
Bagi pengendara yang rutin menempuh perjalanan touring antar kota atau menelusuri jalur-jalur penyangga kota besar, kenyamanan adalah hal utama. Di sinilah New Honda PCX 160 menunjukkan kelasnya. Posisi duduk dibuat lebih santai dengan desain jok yang lebar dan empuk. Ruang kaki juga diperluas agar pengendara bisa mengatur posisi sesuai kebutuhan selama perjalanan berlangsung.
Ketinggian setang dirancang tidak terlalu rendah, sehingga bahu dan tangan tidak cepat lelah meski berkendara lebih dari satu jam. Ini membuatnya ideal bukan hanya untuk commuting harian, tetapi juga untuk perjalanan ke luar kota yang membutuhkan stabilitas dan kenyamanan jangka panjang.
Kombinasi antara efisiensi mesin dan kapasitas tangki yang besar menjadikan New PCX 160 unggul dalam hal jangkauan perjalanan. Berdasarkan pengalaman pengguna, konsumsi bahan bakar bisa menyentuh angka impresif di jalanan perkotaan maupun jalur luar kota, tentu dengan gaya berkendara yang normal.
Tangki 8 liter membuat pengguna tidak perlu sering-sering mampir ke pom bensin. Ini sangat membantu saat berkendara ke daerah yang minim fasilitas pengisian bahan bakar. Bagi yang sering menempuh rute panjang, efisiensi ini jelas menjadi keunggulan yang patut diperhitungkan.
Untuk meningkatkan fungsionalitas, tersedia berbagai aksesori yang kompatibel dengan New Honda PCX. Windshield tambahan, misalnya, dapat membantu mengurangi tekanan angin ke dada saat melaju di kecepatan tinggi. Ini berguna untuk perjalanan luar kota atau saat cuaca sedang tidak bersahabat.
Top box menjadi pilihan populer bagi pengendara yang membawa banyak barang. Kapasitasnya cukup untuk menyimpan tas, jaket hujan, atau perlengkapan lainnya tanpa mengganggu ruang jok. Bagi penumpang, tersedia footstep tambahan agar posisi duduk lebih nyaman dan tidak melelahkan.
Kehadiran aksesori ini mempertegas bahwa New PCX tidak hanya cocok untuk penggunaan dalam kota, tetapi juga mumpuni sebagai partner perjalanan jarak menengah.
Jika dibandingkan dengan skutik lain di kelas 150–160cc, PCX menonjol karena keseimbangan antara tampilan, teknologi, dan pengalaman berkendara. Beberapa kompetitor memang menawarkan performa mesin yang mirip, namun tidak semua menyuguhkan paket lengkap seperti bagasi lega, desain elegan, dan teknologi terkini dalam satu unit.
PCX juga menawarkan rasa berkendara yang lebih tenang. Mesin halus, peredaman getaran baik, dan posisi duduk ergonomis menjadi faktor pembeda yang sulit dicari tandingannya di kelas yang sama. Ini menjadikannya pilihan tepat bagi mereka yang mencari kenyamanan jangka panjang, bukan hanya tampilan atau spesifikasi di atas kertas.
Harga On The Road (OTR) menjadi pertimbangan utama bagi calon pembeli saat memilih kendaraan baru. Untuk wilayah Jabodetabek, New Honda PCX 160 hadir dalam tiga pilihan varian dengan rentang harga yang kompetitif. Varian CBS ditawarkan pada kisaran harga yang paling terjangkau, menjadikannya opsi menarik bagi mereka yang ingin masuk ke segmen skutik premium tanpa perlu merogoh kocek terlalu dalam.
Sementara itu, varian ABS dan RoadSync dipasarkan dengan harga lebih tinggi karena membawa tambahan fitur yang tidak tersedia pada versi standar. Kenaikan harga ini sepadan dengan peningkatan yang didapat, terutama dari sisi keselamatan dan teknologi konektivitas. Honda Serimpi menyediakan informasi harga terkini yang bisa diakses langsung melalui website resmi maupun media sosial mereka.
New Honda PCX 160 hadir dengan pilihan warna yang dirancang mengikuti tren gaya hidup urban dan modern. Untuk varian CBS, tersedia warna-warna netral yang cocok bagi pengguna yang mengutamakan kesan elegan dan bersih. Sementara pada varian ABS dan RoadSync, warna lebih berani seperti merah marun doff atau hitam glossy menjadi sorotan karena memberikan tampilan eksklusif dan premium.
Pemilihan warna tidak hanya berdampak pada estetika, tetapi juga menjadi pernyataan gaya bagi pengendara. Beberapa warna juga hanya tersedia di varian tertentu, menciptakan eksklusivitas yang membedakan satu tipe dari yang lain. Dealer Honda Serimpi secara rutin menampilkan unit warna terbaru di showroom mereka, sehingga konsumen bisa melihat langsung sebelum memutuskan pilihan.
Untuk mempermudah proses pembelian, Honda Serimpi menawarkan berbagai fasilitas tambahan yang bisa dimanfaatkan calon konsumen. Salah satunya adalah sesi test ride yang memungkinkan pengguna mencoba langsung sensasi berkendara dengan New PCX sebelum memutuskan membeli. Pengalaman ini sangat membantu dalam memahami kenyamanan, posisi duduk, dan karakter mesinnya secara langsung.
Selain itu, tersedia juga program cicilan ringan melalui berbagai mitra pembiayaan terpercaya. Proses pengajuan kredit difasilitasi secara transparan dan cepat, baik melalui kunjungan ke dealer maupun secara online. Bagi pemilik motor lama yang ingin upgrade ke PCX terbaru, tersedia promo trade-in yang memudahkan proses tukar tambah kendaraan.
Varian RoadSync, karena tingkat permintaan yang tinggi dan teknologi eksklusif yang dibawanya, sering kali memiliki stok terbatas di pasaran. Untuk itu, Honda Serimpi membuka jalur pre-order bagi konsumen yang menginginkan varian ini. Proses pemesanan dilakukan secara sistematis dan dipastikan setiap konsumen mendapatkan informasi perkembangan unit yang dipesan.
Bagi varian CBS dan ABS, ketersediaan unit biasanya lebih stabil dan dapat langsung dibawa pulang setelah proses administrasi selesai. Dealer juga secara rutin melakukan update stok sehingga konsumen tidak perlu menunggu terlalu lama jika ingin membawa pulang unit yang diinginkan.
Agar performa New Honda PCX 160 tetap terjaga optimal, penting untuk mengikuti jadwal servis yang sudah ditentukan oleh pabrikan. Servis pertama biasanya dilakukan setelah motor menempuh jarak sekitar 1.000 km atau satu bulan pemakaian, mana yang tercapai lebih dulu. Pada tahap ini, teknisi akan memeriksa kondisi mesin, oli, sistem pengereman, hingga bagian kelistrikan.
Selanjutnya, servis rutin dilakukan setiap 4.000 km atau tiga bulan sekali, tergantung pada intensitas penggunaan. Beberapa komponen seperti filter udara, oli transmisi, dan busi akan dicek dan diganti sesuai kebutuhan. Honda juga menyediakan buku servis yang memudahkan pemilik mencatat riwayat perawatan secara berkala.
Merawat skuter premium seperti PCX tidak selalu membutuhkan perlakuan rumit. Cukup dengan menjalankan kebiasaan berkendara yang baik, motor akan tetap awet dan nyaman digunakan dalam jangka panjang. Salah satu langkah penting adalah tidak menunda penggantian oli, terutama setelah digunakan dalam perjalanan jarak jauh atau di kondisi lalu lintas padat setiap hari.
Menjaga tekanan angin ban sesuai rekomendasi juga sangat berpengaruh terhadap kenyamanan dan efisiensi bahan bakar. Hindari memaksakan beban berlebih yang bisa memengaruhi sistem suspensi serta mengurangi umur pakai komponen. Jika motor sering digunakan malam hari atau saat hujan, pastikan sistem lampu dan rem selalu dalam kondisi prima.
Salah satu keunggulan memiliki Honda PCX adalah ketersediaan suku cadangnya yang mudah dijangkau melalui jaringan bengkel resmi. Komponen fast moving seperti kampas rem, filter oli, dan V-belt bisa diperoleh dengan cepat tanpa harus menunggu lama. Seluruh suku cadang yang digunakan juga sudah sesuai standar kualitas Honda dan dijamin keasliannya.
Honda Serimpi sebagai dealer resmi telah dilengkapi fasilitas servis lengkap dengan teknisi bersertifikasi. Sistem antrean bisa dilakukan melalui aplikasi atau langsung di lokasi. Proses pengerjaan dilakukan dengan presisi dan transparansi, sehingga pemilik motor bisa mengetahui setiap langkah yang dilakukan terhadap kendaraannya.
Untuk memberikan kenyamanan jangka panjang kepada pelanggan, Honda Serimpi menghadirkan berbagai program aftersales yang mendukung pengalaman memiliki motor. Salah satunya adalah layanan pengingat servis berkala yang dikirimkan secara otomatis melalui SMS atau aplikasi digital. Program ini membantu pemilik agar tidak melewatkan jadwal perawatan penting.
Selain itu, tersedia layanan servis kunjungan ke rumah dalam kondisi tertentu, serta diskon khusus untuk beberapa jenis perawatan pada periode tertentu. Konsumen juga bisa memanfaatkan layanan konsultasi teknis langsung di dealer apabila merasakan kendala tertentu pada motornya.
New Honda PCX 160 menawarkan pengalaman berkendara yang seimbang antara kenyamanan, efisiensi, dan teknologi terkini. Dengan mesin 160cc bertenaga, fitur-fitur modern seperti HSTC dan smart key system, serta pilihan varian yang dirancang untuk berbagai kebutuhan, motor ini mampu menjawab ekspektasi pengguna yang mencari skuter premium untuk aktivitas harian maupun perjalanan jarak menengah.
Setiap varian—mulai dari CBS, ABS, hingga RoadSync—memiliki karakteristik yang dapat disesuaikan dengan gaya hidup. Pengguna yang lebih mengutamakan fungsionalitas bisa memilih varian standar, sedangkan mereka yang ingin fitur keselamatan dan konektivitas canggih akan lebih cocok dengan varian tertinggi.
Bagi Anda yang ingin merasakan langsung kenyamanan dan keunggulan skuter ini, Honda Serimpi menyediakan layanan test ride dan pembelian dengan berbagai kemudahan. Jangan ragu untuk mengunjungi dealer resmi dan temukan sendiri alasan mengapa New Honda PCX 160 menjadi pilihan favorit di segmen skuter premium Indonesia.
